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近日,神龍汽車在河南焦作開業(yè)了一家特殊的4S店,該店將同時銷售東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌的車型。這也是繼前不久神龍汽車發(fā)布“元”復(fù)興計劃以來,正式落地的首家雙品牌4S店。
雖然東風(fēng)標致與東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌共用同一個展廳,但是從裝潢上來看,各自都擁有不同的區(qū)域劃分以及出入口。神龍汽車表示,這樣安排的目的是為了展示兩個品牌不同的定位和文化,同時提振銷量。
神龍汽車近年銷量情況(2015-2019) | ||
時間 | 銷量(萬輛) | 同比增長 |
2015年 |
70.48 |
- |
2016年 | 60.02 | -14.84% |
2017年 | 37.80 | -37.02% |
2018年 | 25.34 | -32.96% |
2019年1-8月 | 8.1 | -56.68% |
數(shù)據(jù)來源:公開信息;制表:汽車之家行業(yè)組 |
據(jù)悉,雙品牌協(xié)同銷售目前僅限于東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍至少有一個品牌尚未覆蓋的城市。神龍汽車計劃2019年內(nèi)在全國建設(shè)60-80家這樣的“雙品牌協(xié)同網(wǎng)點”。神龍汽車有限公司副董事長高愷霖曾經(jīng)表示,雙品牌協(xié)同能夠使東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌定位更清晰,滿足更多消費者需要。一方面保持和提高品牌可見度和覆蓋率,另一方面通過共用售后車間等舉措降低成本,改善網(wǎng)點經(jīng)營現(xiàn)狀。雙品牌協(xié)同之后,終端網(wǎng)點的外部和展廳內(nèi)部,仍然會保持各自獨特的品牌調(diào)性和形象。
2019年9月,神龍汽車正式公布了以“元”為名稱的復(fù)興計劃。該計劃主要分為三個階段:2019年,開源節(jié)流,扭轉(zhuǎn)銷量下滑局面,使公司的盈虧平衡點降至18萬輛以下;2020-2021年,進一步將盈虧平衡點降至15萬輛以下;2022-2025年,投放更具備競爭力的新產(chǎn)品,使年銷量達到40萬輛的水平,實現(xiàn)神龍品牌的復(fù)興。
無獨有偶,北京汽車與北汽新能源幾乎在同一時間召開經(jīng)銷商年中大會,并宣布將對北汽新能源和北京汽車旗下的主要產(chǎn)品及相關(guān)資源進行整合,10月中下旬將推出中高端定位的“BEIJING”品牌。(文/汽車之家 翁萌)