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3月10日(ri),臥龍(long)電(dian)驅與(yu)采(cai)埃孚正式(shi)簽(qian)約(yue)。本(ben)次(ci)(ci)簽(qian)訂標志著合(he)資公(gong)司臥龍(long)采(cai)埃孚汽車電(dian)機(ji)有限(xian)公(gong)司正式(shi)進入(ru)落(luo)地(di)實施階(jie)段(duan)。受新(xin)冠肺(fei)炎疫情影響,本(ben)次(ci)(ci)簽(qian)約(yue)在(zai)中國(guo)紹興、上海和(he)德國(guo)施韋因富特同步進行,通過實時視(shi)頻傳輸(shu)實現全(quan)球(qiu)三地(di)“云簽(qian)約(yue)”。
相對(dui)于(yu)(yu)采(cai)埃孚的名聲在外,終(zhong)端消費市場對(dui)于(yu)(yu)臥(wo)龍電驅或(huo)許比較(jiao)陌生。臥(wo)龍電驅是(shi)中國(guo)最大的電機(ji)及驅動解決方(fang)案(an)制造(zao)(zao)商之一,創建于(yu)(yu)1984年。目前(qian),已在全球(qiu)10個國(guo)家擁(yong)有39個制造(zao)(zao)工廠和3個研發中心。
據悉,合資(zi)(zi)雙(shuang)方(fang)自(zi)2019年(nian)5月起開始探討合作事宜。歷經為期(qi)半年(nian)的(de)全方(fang)位探討分析,于(yu)2019年(nian)11月在上海簽署了合資(zi)(zi)企業備忘錄。合資(zi)(zi)公(gong)司定名為“臥龍采(cai)埃孚(fu)汽車(che)(che)電(dian)機有限公(gong)司”,產品(pin)范圍包括應用于(yu)電(dian)動車(che)(che)、插電(dian)式(shi)混(hun)(hun)合動力車(che)(che)和微混(hun)(hun)混(hun)(hun)合動力車(che)(che)的(de)汽車(che)(che)牽引電(dian)機,公(gong)司初始注冊資(zi)(zi)本為5385萬歐元(約合4.2億元人民幣)。
合資公(gong)司(si)(si)總部(bu)將(jiang)(jiang)設(she)立在(zai)上虞,并于2020年在(zai)塞爾維(wei)亞設(she)立分(fen)工廠,未來或將(jiang)(jiang)在(zai)北美建立分(fen)工廠。該(gai)公(gong)司(si)(si)將(jiang)(jiang)為主流(liu)零(ling)部(bu)件供應(ying)商(shang)和戴姆勒、寶馬、保時捷、捷豹、菲亞特克萊(lai)斯勒等汽車制造商(shang)提供電機及零(ling)部(bu)件。
實際上(shang),臥龍電氣在2019年(nian)6月就宣布,已與采埃(ai)孚(fu)簽訂約(yue)22.6億元(yuan)異步電機供貨大單。所供電機由(you)采埃(ai)孚(fu)集成(cheng)為“三合(he)一”電驅動橋后,配(pei)套于(yu)(|)車型,預計將于(yu)2020-2026年(nian)交(jiao)付。
“我們預計到2025年(nian)總投(tou)資(zi)3.2億歐元(約合(he)(he)25億元人民幣),實現(xian)銷售收(shou)入65億元人民幣,并在(zai)全球范圍(wei)內擁有(you)(you)(you)超過(guo)2000名員工。”臥龍電(dian)氣驅動(dong)集團股份(fen)有(you)(you)(you)限公(gong)司董事長陳(chen)建成表示,這次合(he)(he)作既有(you)(you)(you)助(zhu)于采埃(ai)孚扎根中國市(shi)場,也有(you)(you)(you)助(zhu)于臥龍做大做強。(文/汽車之(zhi)家 彭(peng)斐(fei))